2019-04-20

Skillnad på Goldwing och Goldwing....

Från premieren 1975 och fram till idag skiljer det en hel del på konstruktionen av Goldwing. Allt har blivit större, tyngre och komfortablare och ikonen och livsstilsmaskinen är alltid lika omtyckt av sina brukare.


Bild från Classic Motorbikes.net.

2019-04-01

Slutet....

Idag har jag kommit till slutsatsen att jag ska sluta köra MC. Orkar helt enkelt inte med det längre. Bara tråkigt och vädret blir ju för fanken aldrig bättre. Är så trött på att bara gå och vänta så nu får det vara nog.


Beskedet kanske har att göra med att inlägget skapades 1 april.... 😂

2019-03-18

Lofoten... kanske....

Är lite sugen på att köra upp till Lofoten i sommar men det är ju jäääkligt långt. Vi får se hur det blir....


Bild från Wiresor.

2019-03-07

Väntan....

Tycker att vi väntat tillräckligt länge på våren nu......

2019-02-16

Premiärtur....

8 °C och strålande sol. Vem fan bryr sig då att det står 16 februari i almanackan? Ut med kärran, en tur på ca: 9 mil och humöret är genast på topp. Ibland är livet rättvist!

2019-02-13

Semestern slut...

Vad gör man om man är less på det tråkiga vädret hemma i Sverige? Man åker förstås till Thailand på semester. Två veckor på den lilla ön Koh Lipe i sydligaste Thailand är underbart för själen. Nu är man dock hemma igen och den bistra kylan kramar åter runt kroppen. Hur är det då med motorcykelåkandet i Thailand? Personligen skulle jag aldrig sätta mig på en MC eftersom trafikkulturen, milt sagt, inte är lika säker som i Sverige. Dock kryllar det av MC/mopeder så thailändarna har i alla fall inga problem med det. Här hemma fortsätter väntandet på en premiärtur med hojarna. Men som det heter, den som väntar på något gott.....

Utsikt från vår veranda.

Utsikt från restaurangen.

2019-01-14

Badbrygga....

Jo, lasträcket som man fäster bak på en Goldwing kallas faktiskt så. Nu har jag fått låna en "brygga" av en god vän och lämnat in till en annan god vän som lovat att han ska fixa ihop en till mig. Jäklar vad man kan lasta sen när man ska ut på semester. Hoppas bara det inte blir överlast......

2019-01-09

Wing-bling....

Bytt vänstra sidans "galonkappa" med knappar mot ett lock som matchar högra sidans lock. Lagt på en kromlist inköpt från Biltema. Måste ju finnas lite bling på en vinge.

Före

Efter

2018-12-26

2018 snart till ända....

Till att börja med vill vi önska alla våra vänner en god fortsättning!! Är det något man kan säga om 2018 så är det att det sög. Höftoperation, infektioner, problem med värk och feber, propp i lungan och med detta följde således en urusel MC-säsong. Jag kommer inte att gå in på alla detaljer utan kan bara konstatera att 2018 var inte mitt år.

Nu är det snart 2019 och jag kommer att göra allt för att det ska bli bättre. När alla dagar för 2018 försvunnit i almanackan sätter vi igång med lite förberedelser för de olika aktiviteter/semesterresor som vi hade tänkt göra under kommande året. Det ska bli så kul och nu vill vi att allt ska klaffa och att vi får ett underbart 2019!! Önskar därmed alla ett gott nytt år!!

2018-12-21

Reflektion: Knutten nu och då...

Statistik skapas ju av det mesta, så även på saker som berör motorcyklar och MC-körning. I en artikel hos Sveriges Motorcyklister tar man bl.a. fram statistik på snittåldern hos MC-förare. I augusti 2018 låg medelåldern på, hör och häpna, 50 år. Notera även att antalet kvinnor som körde motorcykel vid samma tidpunkt var strax över 10%.

Plötsligt kom jag att tänka på hur det var i början av åttiotalet. Skillnaden är milt sagt häpnadsväckande. Jag kommer så väl i håg när jag började min bana som MC-förare på tung MC. Jag var 22 år (1982) och inhandlade en rejäl hoj på 1100 cc och 97 hk. Vilken maskin!!! Kanske i sig inte så intressant men jag gick samtidigt med i en MC-klubb som hette Two Wheels Riders (Knäreds MC).

Och nu till den stora skillnaden mot idag: Medelåldern och kvinnorna. Knäreds MC hade vid mitt inträde runt 100 medlemmar och medelåldern, som jag kan erinra mig låg en bit under 30 år. Kanske närmare 25 år än 30 om man ska vara ärlig. Damerna som körde själva och/eller ägde egen hoj var fyra stycken!! Jo, du läste rätt, knappt 30 år i snittålder och fyra damer! Undra på att man blev exalterad när en "gubbe" på 62 år från Göteborg dök upp på klubbens MC-rally med en ny Goldwing. Han kallades "Honda-Pelle" och alla var djupt imponerade över hans ålder och att han fortfarande körde hoj. WOW!!

Men tiderna förändras. Nu närmar man sig själv de sextio och kör MC..!! Tittar man dessutom på medlemsregistret på Knäreds MC:s hemsida i dagsläget finns faktiskt en hel del av de gamla medlemmarna kvar. Då förstår man, utan att vara mattegeni att medelåldern stigit i klubben ganska rejält. Vad är det då som gjort att det har ändrats så drastiskt? Personligen tror jag det beror på lite olika faktorer. Det är omständligare att ta körkort till MC idag. Ungdomar har svårare att få jobb i tidig ålder, man studerar längre och jag tror dessutom att det blivit lite "fult" att nöjesköra p.g.a. av att man använder fossila bränslen för nöjes skull.

Nåja, det finns säkert fler anledningar men för min personliga del har livet fått en nytändning i och med MC-körningen och att dessutom har frugan tagit MC-körkort och köpt en egen hoj. Livet leker och då skiter jag i om det kostar pengar eller om man kör på fossila bränslen!!!

Typisk 80-talshoj för touring. Eftermonterad kåpa och väskor från Stalama i Malung.